Certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES®)
Recommandation R489 - Catégories 1A. 1B. 3. 4. 5 - Chariots à conducteur porté

Objectifs de la formation


  • Connaître la réglementation concernant la conduite d'un chariot,
  • comprendre le fonctionnement des organes du chariot,
  • être capable de réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites.

Organisation

  • Formation dans notre centre de formation ou en entreprise.
  • Durée : 2 à 5 jours.

Programme de la formation

Théorie

Réglementation

  • Conditions requises pour conduire un chariot
  • Rôle et responsabilités du cariste
  • Rôle des instances et organismes de prévention

Classification et technologie des chariots

  • Principales catégories de chariots
  • Utilisation des différents chariots
  • Fonctionnement des chariots

Sécurité

  • Facteurs d’accidents lors de l’utilisation d’un chariot
  • Stabilité du chariot et plaque de charge
  • Dispositifs de sécurité du conducteur
  • Réglementation sur le transport et l’élévation du personnel
  • Règles de conduite à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise
  • Vérifications et opérations de maintenance

Pratique

Utilisation adaptée à chaque catégorie

  • Adéquation du chariot à la manutention à réaliser
  • Vérifications en début et fin de poste
  • Circulation à vide, en charge, marche avant et arrière
  • Circulation sur un plan incliné
  • Prise et dépose de charges au sol
  • Gerbage et dégerbage en pile
  • Mise en stock et déstockage d’une charge d’un palettier
  • Chargement et déchargement d’un camion
  • Prise, dépose et transport d’une charge longue et volumineuse
  • Détection des anomalies et opérations de maintenance

Public visé

  • Toute personne amenée à conduire un chariot automoteur de manutention à conducteur porté.
  • Personne désirant obtenir un CACES® ou une attestation de compétences à la conduite en sécurité.

Pré-requis

  • Être âgé d'au moins 18 ans.
  • Compréhension de la langue française.

Évaluation

  • Évaluation finale réalisée par le formateur au moyen d’une grille de validation des compétences du conducteur ou réalisation des tests CACES® par un testeur.

Validation

  • Délivrance du CACES® ou d'un avis de compétences pour la délivrance de l’autorisation de conduite par l’employeur.

Intervenant

  • Formateurs levage manutention habilités et testeurs CACES® certifiés.

Moyens et méthodes pédagogiques

  • Méthodes pédagogiques démonstratives, expositives, actives,
  • supports vidéo projetés "Conduite en sécurité des chariots à conducteur porté",
  • chariots conformes aux CACES® demandés.

Documentation

  • Livret de conduite en sécurité des chariots.
  • RS5055 : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES®) - Recommandation 489 catégorie 1A : Transpalettes à conducteur porté sans élévation du poste de conduite
  • RS5057 : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES®) - Recommandation 489 catégorie 1B : Gerbeurs à conducteur porté à hauteur de levée > 1,20 m
  • RS5054 : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES®) - Recommandation 489 catégorie 3 - Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux
  • RS5059 : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES®) - Recommandation 489 catégorie 4 : Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux à capacité nominale > 6 tonnes
  • RS5060 : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES®) : Recommandation 489 catégorie 5 : Chariots élévateurs à mat rétractable

  • Nom du certificateur : Caisse Nationale de l’Assurance Maladie

  • Date d’enregistrement de la certification : 27/01/2020

Qu’est-ce que le CACES® R489 ?

Le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES® R489) concerne les chariots de manutention à conducteur porté. La détention du CACES® par un salarié valide une des conditions pour que l’employeur puisse délivrer l’autorisation de conduite. 

La recommandation R489 décline 9 catégories de chariots à conducteur porté identifiées par des chiffres complétés parfois par des lettres. Par exemple, la catégorie 1A concerne les transpalettes à conducteur porté et les préparateurs de commande dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 1,20 mètre. 

La catégorie 3 concerne une catégorie très courante dans les entreprises, à savoir les chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux de capacité nominale inférieure ou égale à 6 tonnes. Quant aux chariots à mât rétractables, ils font partie de la catégorie 5.

Le CACES® R489 a une durée de validité de 5 ans. Lors de la formation, les conducteurs apprendront à utiliser ces chariots en toute sécurité, à assurer l’entretien de premier niveau et à détecter d’éventuelles anomalies pour prévenir les risques d’accidents du travail. 

La formation à la conduite en sécurité des chariots à conducteur porté se décompose en deux parties, une partie théorique et une partie pratique. 

Durant la partie pratique, le conducteur réalise la prise de poste, la mise en service du chariot, la circulation à vide et à charge ainsi que la réalisation des manutentions de base adaptées à la catégorie du chariot et la fin de poste. 

Le test final permet de valider les compétences des conducteurs avec délivrance du CACES® en cas de réussite aux différents tests. Cette formation s’adresse aux conducteurs débutants ou expérimentés, ce qui fera varier la durée du stage.

Travailler dans la logistique avec un CACES® R489

L’offre commerciale en chariots de manutention à conducteur porté est de plus en plus diversifiée et il existe actuellement des gammes dédiées à de nombreuses activités. On les retrouve dans l’industrie, le bâtiment, les travaux publics, les collectivités territoriales, le transport routier, l’agriculture, la logistique et les surfaces de vente.

Les secteurs de l’industrie et de la logistique représentent toutefois le cœur du marché. Dans ces secteurs, les chariots peuvent être dotés de nombreux accessoires spécifiques. Ils sont utilisés avec des rallonges de fourches, des éperons pour la manutention de charges en rouleaux, des pinces, des potences, des pantographes et même des bennes de reprise pour les matériaux en vrac.

Depuis de nombreuses années, les constructeurs limitent également la consommation en carburant de leurs chariots thermiques et électriques. Aujourd’hui, il existe même des gammes de chariot à hydrogène. La conduite économique des chariots est d‘ailleurs abordée en formation.

Dans les entreprises, l’utilisation des chariots à conducteur porté est devenue incontournable. Il est courant de voir de nombreuses catégories qui nécessitent une formation et la détention des CACES ® adaptés.

Voici un exemple dans un entrepôt de logistique. Un chariot à mât rétractable (catégorie 5) va aller des charges à grande hauteur dans des palettiers et les déposer au sol dans une zone d’attente. Un préparateur de commande (catégorie 1A) va prendre ces charges et va aller jusqu’au quai pour charger un camion. Un chariot élévateur frontal en porte-à-faux (catégorie 3) va également manutentionner des palettes pour effectuer le chargement latéral d’un camion. A proximité, une personne utilise un chariot élévateur à poste de conduite élevable (catégorie 6) pour réaliser un picking dans les palettiers..

Nous avons vu que la formation à la conduite en sécurité des chariots à conducteur porté peut s’adresser à de nombreux secteurs d’activités, mais les personnes travaillant dans les secteurs de l’industrie et des zones logistiques, restent les plus concernées par cette formation.

Obtenez votre CACES® R489 (conduite en sécurité des chariots à conducteur porté) avec C’DEFI

C’DEFI Formation vous propose une formation à la conduite en sécurité des chariots à conducteur porté avec la délivrance d’une ou plusieurs catégories de CACES® R489 en cas de réussite aux tests théoriques et pratiques.

La durée de cette formation varie en fonction du nombre de catégories et de l’expérience de conduite des participants.  

Cette formation, d’une durée de 2 à 5 jours, vous permettra d’acquérir les connaissances théoriques et les bonnes pratiques relatives à la conduite en sécurité des chariots à conducteur porté. 

La formation théorique permet d’acquérir les connaissances nécessaires sur la technologie des chariots, la prévention des risques liée à leurs différentes utilisations ainsi que les règles de circulation. La formation pratique s’articule autour des savoir-faire concernant la prise et la fin de poste, la conduite en sécurité, les manœuvres de base et les opérations de manutention spécifiques à chaque catégorie de chariot. La formation peut se réaliser dans notre centre ou dans l’entreprise disposant des moyens matériels et logistiques adaptés. La formation se termine par un test théorique et un test pratique permettant de valider les compétences acquises. Ce stage est dispensé par un formateur et un testeur certifié disposant d’une expérience en formation à la conduite en sécurité des chariots à conducteur porté.